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明年遇急救车不让行扣3分 德国不让行可能坐牢

时间:2019-05-20 18:16来源:网络整理 作者:管理员 点击:

汹涌的车流中,一辆急救车想要开上来,你会不会让道?

昨天下午,宁波市急救中心休息室里,医生、司机和担架员们聊起了这个话题。

他们普遍感叹,现在会主动避让的车主实在不多,很多本来有可能抢救回来的生命,就被耽误在路上了。

明年元旦开始,这个问题就没得商量,新实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,遇到急救车不让行,将被扣3分。

新规施行后,能否改变“急救车救不了急”的状况?

老司机:警报声拉得再响,前面的车子就是不让

急救车被堵在路上,救不了急,这样的事,急救中心的不少司机都碰到过。

一位老司机说了自己的经历。

会主动避让的(车子)不多,有时候车里是危急病人,警报声拉得再响,前面的车子就是不肯让,你有什么办法?

有时候想想车里病人那么危险,真恨不得一头撞上去。

从我的经验来看,避让急救车做得最好的是公交车司机,最差的是豪车车主。

司机小向:3公里路开了半小时,病人途中去世

司机小向也讲述了他的一次亲身经历。

今年上半年,我有一次接到任务,到东方瑞市那边接一个病人到李惠利医院。

到了那边,我看到是一个50多岁的妇女,说是心肌梗塞。

这病发得急,等他们一上车,我就拉响了警报,想冲出一条路来。

不幸的是,当时正好是下班高峰期,路上全是车,不管我怎么拉警报,有些车就是不肯让。

从东方瑞市到李惠利也就3公里吧?我开了半个小时还没到。

后来,车厢里传来哭声,我就知道,来不及啦,病人已经去了。

小向话音刚落,一位医生接上话茬:“如果危重心脏病人,以现在的道路状况,十个里面可能要去七八个。”

记者亲历:5公里路开了18分钟,司机说还算顺利

昨天下午5点53分,急救中心休息室里响起广播声,桑田路与江南路口一名男子车祸倒地。

听到广播后,小向、医生还有担架员三人快速走向急救车。记者也跟了上去。

天已经擦黑,小向拉响警笛,一路过去还算通畅。

不过,在新河路与甬港南路十字路口,小向为赶时间闯红灯时,问题出现了。

急救车已经开到了路中央,边上的一辆私家车还是不肯减速避让,反而试图抢在前面冲过去。

直到两车相隔不到一米时,私家车主才不得已停了下来。

在另一个十字路口,急救车要由直行变左转,一位直行的女车主一脚油门,把急救车头挡在了后面。

急救车开到了宁波六院前面的中山东路时,路堵上了,急救车只能窝在车队里慢慢爬行。

小向试图把车开到右侧道路绕行,但前面的车辆纹丝不动。

“你看,大家都不情愿让。有时候我就想问问他们,‘如果车里是你的亲人,你会不会让?’”说完,小向沉默了。

三四分钟后,车子才成功脱困,小向一路加速往前开,赶到时,计时器显示,5公里多点的路程,开了18分11秒。

“这一趟,还算是顺利的。”小向话音刚落,已经跳下急救车跑向事故现场。

(责任编辑:管理员)
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